После выхода в свет статьи под названием «Им закон не писан» в Газете Лужская правда поступило сообщение из пресс-центра Законодательного собрания Ленинградской области. В нем сообщается, что в декабре 2025 года были приняты поправки в областной закон «Об административных правонарушениях». Эти изменения касаются электросамокатов и вводят административную ответственность за нарушения правил их использования. Согласно новым правилам, штрафы будут варьироваться от 1 000 до 3 000 рублей для граждан, от 5 000 до 30 000 рублей для индивидуальных предпринимателей и от 10 000 до 50 000 рублей для юридических лиц. Применение этих норм будет возможно в тех случаях, когда действия водителей электросамокатов не подпадают под статьи Кодекса об административных правонарушениях (например, нарушение ПДД пешеходом).
Инициаторами этих поправок стали депутаты Соснового Бора, которые предложили внести изменения в местные правила благоустройства. В их предложениях были разбиты зоны города на участки с полным запретом и ограничениями для езды на электросамокатах, а также определены места, где запрещено оставлять средства индивидуальной мобильности. Однако перед депутатами встал вопрос о том, как наказывать нарушителей, если у них нет необходимых инструментов. Законодательное собрание Ленобласти предоставило такие инструменты для всего региона.
По мнению парламентариев, «усиление контроля за использованием электросамокатов повысит безопасность как пешеходов, так и самих пользователей самокатов». Новые штрафы начнут действовать после официального опубликования документа и его вступления в силу. Это будет первый в регионе правовой акт, который детально регулирует ответственность за использование средств индивидуальной мобильности в общественных пространствах.
К Сосновому Бору на днях присоединился и Кингисепп, где также было вынесено на рассмотрение предложение о схеме парковки и зонах ограничения движения для электросамокатов, а также о введении новых дорожных знаков и специальной разметки.
Теперь ответственность за дальнейшую работу лежит на депутатах Лужского района. Как сообщил глава Лужского городского поселения В. Голуб, его коллеги активно работают над данными вопросами с 2 сентября, когда он был назначен главой Лужского муниципального района. Это, безусловно, первый шаг в направлении урегулирования ситуации, однако введение штрафов и ограничений вряд ли решит проблему в корне. Вопрос остается открытым: кто будет следить за нарушителями на дорогах или тротуарах? У полиции и без того хватает работы, а для наложения штрафа необходимо зафиксировать факт нарушения в реальном времени.
Тем не менее, полностью исключить средства индивидуальной мобильности из повседневной жизни уже невозможно. Электросамокаты используют не только подростки, но и взрослые, которым необходимо передвигаться по городу, например, для поездок на работу. Один из жителей нашего города, страдающий от проблем с сосудами ног из-за сахарного диабета, считает электросамокат незаменимым помощником. Поэтому, по мнению экспертов, стоит прислушаться к предложениям Госавтоинспекции Санкт-Петербурга и Ленобласти, которые предлагают ввести отдельную категорию водительского удостоверения для управления средствами индивидуальной мобильности и обязать компании по прокату самокатов проверять наличие таких прав перед началом аренды. Кроме того, предлагается присваивать каждому электросамокату регистрационный номер и использовать биометрию при аренде.
Стоит отметить, что количество ДТП с участием средств индивидуальной мобильности в Санкт-Петербурге и Ленинградской области за первое полугодие 2026 года увеличилось вдвое по сравнению с аналогичным периодом прошедшего года. Также возросло количество аварий, происходящих за пределами проезжей части. Таким образом, у законодателей имеется достаточно поводов для дальнейших размышлений.
Важно помнить: согласно правилам, на электросамокате нельзя ехать вдвоем. За это предусмотрен штраф по КоАП в размере 800 рублей, а также штрафы от сервисов аренды, которые могут составлять от 3000 до 5000 рублей.
Также, чтобы безопасно пересечь проезжую часть на электросамокате, необходимо спешиться и вести самокат рядом с собой. Это правило распространяется также на велосипедистов и прописано в ПДД.
Любовь Бекетова