14 октября губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко объявил о значимом событии: завершении реконструкции нескольких ключевых дорожных объектов региона. Основной акцент был сделан на участке трассы «Скандинавия» с 100-го по 134-й км, а также на капитальном ремонте трассы Р-23, связывающей Санкт-Петербург с Псковом и другими регионами. Онлайн-ввод в эксплуатацию этих объектов осуществил заместитель Председателя Правительства РФ Марат Хуснуллин. Более подробно об этом можно узнать на Кингисепп-сегодня.рф.
Специальные условия размещения в сети Monavista.
Губернатор отметил, что "Скандинавия" представляет собой не просто дорогу, а важнейшую артерию, которая значительно изменила свою судьбу за последние годы. Ранее её называли «дорогой смерти» из-за высокой аварийности и недостаточного количества полос для движения. Теперь же это современная трасса с тремя полосами в каждую сторону и полноценным освещением, что, по словам Дрозденко, решает стратегические задачи не только для Ленинградской области, но и для всей страны.
«Это был один из моих первых предвыборных обещаний, когда я только начинал свою работу в 2012-2013 годах. Тогда многие сомневались, что это возможно, но сегодня мы видим результат. Эта дорога стала реальностью», — добавил губернатор, подчеркнув, что за всем этим стоит многолетний труд специалистов.
Александр Дрозденко также выразил свою благодарность Президенту России Владимиру Путину, который дал старт масштабной реконструкции дороги, а также Правительству, Минтрансу и Росавтодору за поддержку и финансирование проекта. «Эта дорога — доказательство того, что вместе мы можем строить дороги мирового качества», — заметил он.
Работы над реконструкцией участка перед Выборгом начались в 2019 году и завершились досрочно. В рамках проекта дорога была расширена с двух до шести полос, построена новая транспортная развязка с путепроводом на пересечении с автодорогой «Подъезд к селу Смирново», обустроен надземный пешеходный переход и установлено наружное освещение. Важным итогом реконструкции стало обеспечение безопасности, исключив возможность выезда на встречную полосу.
Не менее значимой является и реконструкция участка трассы Р-23. Здесь количество полос увеличили до четырёх, что улучшило дорожное покрытие. Вблизи населённых пунктов установлены шумозащитные экраны, пешеходные переходы оборудованы кнопками вызова, а переходно-скоростные полосы и металлические барьеры обеспечивают безопасность на дороге.
Ленинградская область, являясь одним из крупнейших транзитных регионов России, нуждается в качественных дорожных объектах для эффективного функционирования экономики, промышленности и грузовой логистики. Но, что не менее важно, дороги необходимы местным жителям, петербуржцам и всем гостям региона. Безопасность на этих трассах остаётся приоритетом, подчеркивает губернатор.